Las empresas de camiones pesados ​​compiten por los mercados extranjeros y China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. tiene barreras sólidas y continúa liderando el camino.

Recientemente, las ventas de exportación de camiones pesados ​​han aumentado significativamente y los mercados extranjeros se han convertido en una vía popular para la competencia en la industria.Según datos de la Administración General de Aduanas, en abril de 2024 se exportaron 35.000 camiones pesados, un aumento interanual del 22,2% y un incremento intermensual del 20,4%, estableciendo un nuevo récord en las ventas de exportación.De enero a abril se exportaron un total de 109.000 camiones pesados, un aumento interanual del 11,6%.

Los mercados extranjeros se han convertido en una medida importante para que las empresas de camiones pesados ​​puedan hacer frente a la creciente competencia en el mercado interno y buscar un mayor crecimiento.Después de que China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. haya logrado enormes beneficios en los mercados extranjeros, muchas empresas nacionales líderes de vehículos comerciales han hecho del desarrollo del mercado extranjero una tarea clave en 2024.

Aunque el panorama competitivo se está intensificando, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. aún mantiene su posición de liderazgo gracias a sus años de implementación y profundo cultivo en los mercados extranjeros.Ya sea en términos de volumen de ventas o estructura de productos, la empresa ya tiene una sólida ventaja competitiva y está acelerando su expansión de influencia en el mercado global.

Construir fuertes barreras a los mercados extranjeros.

La exportación siempre ha sido el punto fuerte de China National Heavy Duty Truck, y también ha sido un apoyo importante que ha ayudado a la empresa a superar ciclos y alcanzar la mayor participación de mercado en la industria en los últimos años.En 2023, las ventas de exportación de camiones pesados ​​de China National Heavy Duty Truck alcanzaron las 130.100 unidades, un aumento interanual del 47 %, lo que representa la mitad de la industria y establece un nuevo récord.La compañía también ocupó el primer lugar en las exportaciones de camiones pesados ​​de China durante 19 años consecutivos.

Al entrar en 2024, las exportaciones de China National Heavy Duty Truck continúan siendo sólidas, con ventas de exportación que alcanzaron los 37.000 vehículos en el primer trimestre, estableciendo otro récord.En esta ronda de competencia en el extranjero, China National Heavy Duty Truck no solo tiene una ventaja líder en volumen de ventas, sino que sus años de diseño le han permitido a la compañía construir una ventaja de ser el primero en actuar.La consolidación de la reputación y el reconocimiento de la marca ha otorgado a la empresa una posición favorable en la competencia.

En términos de optimización de la estructura del producto, China National Heavy Duty Truck ha completado el salto de gama alta por delante de la industria, rompiendo la impresión inherente de que las marcas independientes sólo tienen ventajas rentables en el mercado internacional.En 2023, las exportaciones de camiones pesados ​​de alta gama de la compañía representaron más del 40%, duplicándose en comparación con 2022. El avance en la alta gama significa que la solidez del producto y la marca de China National Heavy Duty Truck han sido reconocidas en los mercados extranjeros, lo que hace A los competidores les resulta difícil ganar el mercado mediante estrategias de precios bajos.

Al mismo tiempo, el profundo cultivo a largo plazo de China National Heavy Duty Truck en los mercados extranjeros ha permitido a China National Heavy Duty Truck pasar por el período de introducción de la marca y el período de crecimiento.Ahora ha entrado en una etapa de madurez y se beneficiará plenamente del rápido crecimiento del actual mercado de exportación.GF Securities cree que la comunicación boca a boca puede tener un impacto positivo en la flexibilidad y sostenibilidad de las exportaciones de camiones pesados.En referencia a la difusión de boca en boca y el crecimiento de las ventas de los modelos relacionados con los camiones pesados ​​nacionales de China en un único mercado nacional, todavía lleva un largo período de tiempo.Es más difícil lograr avances en mercados extranjeros más complejos.Una vez establecida una buena reputación, la flexibilidad y la sostenibilidad de las exportaciones pueden seguir mejorando.bien.

Además, Sinotruk todavía tiene un considerable margen de crecimiento en los mercados extranjeros.China National Heavy Duty Truck (03808.HK) declaró en su informe anual que el ascenso de los mercados emergentes y las economías en desarrollo traerá una demanda estable a los mercados extranjeros.Esto también es consistente con la perspectiva institucional.Según las previsiones de Paccar, la demanda mundial de camiones medianos y pesados ​​en 2023 será de 3,08 millones de unidades.Después de excluir mercados clave como Estados Unidos, Europa y China, la demanda de camiones medianos y pesados ​​será de 1,17 millones de unidades.Esta parte del mercado está dominada por los países emergentes.Haitong Securities estima que la demanda de camiones pesados ​​en los países emergentes es de aproximadamente 1 millón de unidades.Estos mercados no son el foco de atención de los fabricantes de camiones a gran escala en el extranjero.Sin embargo, el camión nacional de servicio pesado de China tiene una distribución suficiente en los mercados emergentes y se espera que dependa de la sólida base de la industria automotriz de mi país para expandir su negocio de exportación.lograr un crecimiento a largo plazo.

Cultivo profundo a largo plazo de los mercados extranjeros, reforma e innovación, forjando la competitividad global

Mirando hacia atrás en la historia de la compañía, los mercados extranjeros han sido testigos del continuo proceso de desarrollo pionero y emprendedor de China National Heavy Duty Truck.En 2003, las ventas de exportación de China National Heavy Duty Truck fueron sólo 40 vehículos.Tras el desarrollo y crecimiento de los últimos años, en 2020, la empresa cuenta con 256 redes de concesionarios, 277 puntos de servicio y 12 fábricas de KD, con unas ventas de exportación de 31.000 vehículos.

Después de 2020, la tasa de crecimiento de las exportaciones de China National Heavy Duty Truck comenzó a aumentar significativamente.Esto también corresponde a la mejora cualitativa de la influencia de las marcas independientes en el mercado internacional.Según datos de la Administración General de Aduanas, en 2020 las exportaciones de camiones pesados ​​de mi país fueron de 79.000 unidades, y en 2023 habían alcanzado las 319.000 unidades, un aumento del 303,8% respecto a 2020. En ese momento, China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. estaba marcando el comienzo de un nuevo crecimiento y salto.

Tan Xuguang, presidente de Shandong Heavy Industry y China National Heavy Duty Truck, dijo con motivo de la reorganización: 'Después de la reorganización, el objetivo de China National Heavy Duty Truck es alcanzar un nivel de clase mundial. Una sola fuerza no puede competir globalmente. La reorganización de China National Heavy Duty Truck y Shandong Heavy Industry tiene algo de espacio para la imaginación '.

Explorar prospectivamente oportunidades en el mercado de exportación, establecer el objetivo de alcanzar estándares de clase mundial, reformar e innovar e integrar recursos superiores para mejorar continuamente la competitividad global de los productos son las razones detrás de la fuerte presencia actual de China National Heavy Duty Truck en los mercados extranjeros.

La serie de medidas de reforma adoptadas por China National Heavy Duty Truck pueden considerarse como un modelo para la reforma de las empresas estatales.La empresa se centra en su negocio principal, sale de manera ordenada de negocios no principales, como bienes raíces, propiedades, hospitales, guarderías y repuestos de gama baja, y optimiza su estructura de activos.Al mismo tiempo, se reducen los costos de adquisición, los honorarios de oficina, los honorarios de recepción y otros gastos, lo que reduce efectivamente los costos y mejora la calidad.

En términos de gestión de personal, China National Heavy Duty Truck implementa un mecanismo de empleo en el que 'los cuadros pueden ser ascendidos y degradados, los empleados pueden entrar y salir y los ingresos pueden ser altos o bajos'. Al mismo tiempo, China National Heavy Duty Truck ha racionalizado el número de cuadros, promovido cuadros más jóvenes, mejorado las reservas de talentos y hecho que China National Heavy Duty Truck sea más eficiente.Satisfacer los requisitos de las empresas modernas y orientadas al mercado.

La mejora de la competitividad del producto promueve directamente la posición en el mercado global de China National Heavy Duty Truck.La nueva generación de tractores logísticos de alta gama y servicio pesado Huanghe lanzada en septiembre de 2020 ha alcanzado el nivel de primera clase del mundo, con el coeficiente de resistencia más bajo entre los camiones pesados ​​​​producidos en masa del mundo;en 2022, China National Heavy Duty Truck desarrollará el primer motor diésel Weichai del mundo con una eficiencia térmica del 52,28 % y una eficiencia térmica del 54,16 %. Los productos de camiones pesados ​​con motores de gas han mejorado enormemente la competitividad del producto;En abril de 2023, Huanghe X7, con un peso total de carga de 49 toneladas, podía recorrer una distancia máxima de 4871,18 kilómetros con un tanque de petróleo (945,29 L), creando un 'semirremolque'. El récord mundial Guinness de 'La distancia más larga que puede recorrer un camión con un solo repostaje de combustible' demuestra que sus capacidades de transporte eficiente y su rendimiento de ahorro de combustible han alcanzado niveles de clase mundial.

Años de reforma e innovación han permitido a SINOTRUK ocupar firmemente la primera posición en la participación de mercado de la industria nacional.Según datos de la Asociación de Automóviles de China, de enero a abril de 2024, China National Heavy Duty Truck vendió un total de 99.986 camiones pesados, un aumento interanual del 12,7%, y su participación de mercado se expandió al 28,2%.De cara al futuro, la empresa sigue avanzando.En la Conferencia de Socios de 2023, China National Heavy Duty Truck anunció que desafiará al número uno del mundo y se convertirá en el mejor vehículo comercial del mundo.Esto indica que se espera que China National Heavy Duty Truck demuestre su mayor competitividad e influencia en el escenario global.